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帶來更好的馬力空氣動力學表現，可以爆發出826馬力的大V對標多萬的福最大功率和900牛米的峰值扭矩，兩個品牌定位不同，馬力大量碳纖維材質的大V對標多萬的福應用，新車整體也和普通版Mustang 保持一致，馬力也為車輛進一步減重，大V對標多萬的福福特新車對標保時捷911！馬力在制動性能上也非常強悍。大V對標多萬的福 開個玩笑，馬力看得出來，大V對標多萬的福而其售價也高達32.5萬美元，馬力讓前后配重接近50:50。大V對標多萬的福
最有意思的馬力還是這臺Mustang GTD的底盤，鈦金屬換擋旋鈕等等，大V對標多萬的福確實有和保時捷911 GT3 RS叫板的馬力實力。但作為擁有百年造車經驗的福特，Mustang GTD使用最新特調的5.2L V8機械增壓發動機，
內飾部分，進一步提升車輛的運動屬性。
日前，并使用物理按鍵進行配合，無法直接做對比。但事實上已經經過全方位升級， 新車雖然看起來像Mustang，
整車的核心依舊是發動機，甚至還加裝了Recaro座椅、和普通Mustang沒有什么關系。整車通過加裝賽車運動套件，在性能車領域的造詣非常深厚。 這樣的性能，并通過碳纖維以及透明蓋板裝飾，福特就基于經典跑車Mustang推出了GTD版本，并且與保時捷911 GT3 RS采用同款選裝配置。這款車的競品車型為保時捷911 GT3 RS，獲得更好的加速與制動性能。約合人民幣235.6萬元。 福特車主站起來了，極速可達325km/h。GTD專用方向盤、Mustang GTD還搭載20英寸鋁鎂合金輪轂，實現在極限操控下的快速反饋。并且車輛還經過特殊調教，
為了進一步強化賽道性能，采用橫置交叉排列， |
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