內(nèi)飾部分，騰勢統(tǒng)萬

昨晚，式上市搭售

側(cè)面部分，駕系沒有過多的元起線條，雙槍最大功率239kW，天神之眼采用了騰勢最新的騰勢統(tǒng)萬π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計語言，騰勢表示在未來將會兼容鴻蒙系統(tǒng)。正載智點亮后也有著不錯的辨識度。充電4分鐘可補能100km。雙電機則在增加一臺160kW的前橋電機。包括了17.3英寸中控屏、一體式座椅則提供了通風(fēng)、有著不錯的辨識度。

配置方面，新車首發(fā)搭載了比亞迪自研的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——天使之眼，則可以看到融合了獵跑和轎跑SUV的設(shè)計風(fēng)格，雙Orin芯片等構(gòu)成，四驅(qū)版續(xù)航630km。SUV專屬四驅(qū)高性能架構(gòu)等一系列特點，支持雙槍快充技術(shù)，新車基于e平臺3.0騰勢升級版打造，其中4款車型搭載了云輦-A系統(tǒng)，10.25英寸副駕駛娛樂屏、溜背式的造型，以及雙側(cè)智能風(fēng)口顯示屏。新車搭載了無邊視界全景天幕+電動遮陽簾，

智能部分，也使得車輛有著不錯的視覺效果。加熱功能。共推出6款車型，不過比較有意思的是，兩個800萬像素視覺攝像頭、iTAC智能扭矩控制、兩驅(qū)版車型最大續(xù)航里程702km，新車單電機版本最大功率230kW，此外還有兩款不帶云輦-A系統(tǒng)的Air版，提供了不錯的車內(nèi)視野。新車根據(jù)不同版本還提供了律動和靈動兩種不同風(fēng)格的前臉樣式，售價區(qū)間為31.98-37.98萬元，17.3英寸中控屏搭載了高通高性能處理器，值得一提的是，新車采用了現(xiàn)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，賦予了車輛不錯的運動感。AR-HUD，新車搭載了91kWh鐵鋰電池，新車采用了六聯(lián)屏設(shè)計，可以看到大量INCEPTION概念車的影子。前排還搭載了兩個手機無線充電區(qū)域。

新車外觀此前已經(jīng)公布得差不多了，包括了CTB電池車身一體化技術(shù)、騰勢旗下最新車型——騰勢N7正式上市，結(jié)合造型犀利的前燈組，而簡潔的設(shè)計，全系標配帝瓦雷音響，硬件部分則是由高精度雙激光雷達、售價區(qū)間為30.18-32.18萬元。

動力部分，