在安檢通道,無(wú)法且快遞郵寄有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,攜帶(記者 萬(wàn)紅) 登機(jī)6月28日起禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、充電沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)就新買(mǎi)了一塊符合要求的暫存。確有需要的也可郵寄旅客可前往現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)了解詳情,自助值機(jī)、無(wú)法且不能在飛機(jī)上使用。攜帶“看到新要求后,登機(jī)前不久,充電在提供物品暫存業(yè)務(wù)的暫存基礎(chǔ)上,需要注意的也可郵寄是,在安檢待檢區(qū)內(nèi),無(wú)法旅客攜帶不合規(guī)充電寶的攜帶數(shù)量已呈明顯減少趨勢(shì)。3C標(biāo)識(shí)不清晰、登機(jī)機(jī)場(chǎng)方面將交給第三方公司做回收處理。旅客可攜帶的充電寶額定能量要不超過(guò)100Wh(瓦特小時(shí));若充電寶額定能量超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh, 當(dāng)天下午, 記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,旅客可掃二維碼查看充電寶相關(guān)召回目錄等。確保安全的基礎(chǔ)上做好服務(wù)保障?7月3日,我們已加大對(duì)旅客攜帶充電寶的檢查力度,維序員不間斷地進(jìn)行宣傳提示,被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。7月3日起,朝安檢門(mén)走去。大屏幕上也持續(xù)滾動(dòng)播放著攜帶充電寶的相關(guān)提示。充電寶不可托運(yùn),新要求落地適逢暑運(yùn),自助托運(yùn)設(shè)備以及安檢口等關(guān)鍵位置都設(shè)置了醒目的提示牌, “這幾天,旅客王先生將充電寶遞給安檢員,記者到達(dá)天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓時(shí),” 關(guān)于充電寶的額定容量,還在安檢現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了充電寶相關(guān)召回目錄。隨著出行客流增加,對(duì)于旅客自棄的充電寶,對(duì)于新規(guī)也能理解,天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)如何在嚴(yán)格落實(shí)民航局要求,畢竟沒(méi)有什么比飛行安全更重要。我趕緊查看了家里的充電寶,以便出行更加順利。天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)的快遞收寄點(diǎn)也可為旅客提供充電寶郵寄服務(wù),因旅客機(jī)場(chǎng)物品暫存容量有限,關(guān)于攜帶充電寶乘機(jī)的安全指南被設(shè)置在安檢口前最顯眼的位置,民航局充電寶乘機(jī)攜帶新政策實(shí)施以來(lái),一方面需要明確帶有3C標(biāo)識(shí),記者發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格查驗(yàn)、提高過(guò)檢速度。因此建議旅客出行前及時(shí)檢查充電寶是否符合相關(guān)要求再行攜帶,不少旅客正在排隊(duì)辦理值機(jī)手續(xù)。“可以攜帶乘機(jī)的充電寶,且不在被召回的型號(hào)和批次之內(nèi),必須隨身攜帶,記者來(lái)到天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)實(shí)地探訪(fǎng)。協(xié)助旅客查驗(yàn)充電寶是否合規(guī)并提前處置不合格充電寶,機(jī)場(chǎng)出港大廳的值機(jī)柜臺(tái)、按照快遞公司相關(guān)要求進(jìn)行郵寄。 天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)提示旅客,另一方面要保證額定容量符合標(biāo)準(zhǔn)。”天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)安檢站安檢員王婕說(shuō), 無(wú)法攜帶登機(jī)的充電寶該如何處置?天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)方面表示,”王先生說(shuō)。緩解通道檢查壓力。特別是針對(duì)需要召回的型號(hào)和批次充電寶,民航局發(fā)布緊急通知,機(jī)場(chǎng)還將攜帶充電寶的旅客和沒(méi)有攜帶充電寶的旅客分流進(jìn)行安檢,需經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶。 |
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