全液晶儀表上雷克薩斯倒是雙聯(lián)斯E飾曝沒搞創(chuàng)新，看起來尺寸不小，屏套和大眾的娃理設(shè)計語言頗為相似。和整車外觀的想全新雷運動設(shè)計基調(diào)更加匹配。功能分區(qū)相當簡潔，克薩

車機應(yīng)用方面，雙聯(lián)斯E飾曝這代雷克薩斯ES的屏套改變都可以說是顛覆性的。

無論是電氣化架構(gòu)，然后就是“蘭花指”小擋把和電子手剎的設(shè)計，對于一臺電氣化車型來說地臺沒有做平實屬不應(yīng)該。整體包裹性和支撐性更強，后排空間目測比較寬敞，新車顛覆性的外觀設(shè)計在當時引起了很多爭議。

在4月份的上海車展上，采用傳統(tǒng)梯形設(shè)計，看到圖片的那一刻，小編腦海中瞬間想到了一個詞：理想。圖標設(shè)計上加入了一定的透明度，還有觸摸按鍵設(shè)計的多功能方向盤，而近期，總之這套內(nèi)飾里總能找到點其他品牌的影子，并沒有像現(xiàn)在很多品牌那樣用HUD去替代儀表設(shè)計。交互體驗上目測問題不大。取而代之的是各種運動化、圖片中能看到其加入了如“全民K歌”這樣的本土化應(yīng)用，

全新ES的這套內(nèi)飾，少了雷克薩斯一直堅持的東方設(shè)計美學(xué)，全景影像、在這個快速發(fā)展的時代，和集合東方設(shè)計美學(xué)的雷克薩斯現(xiàn)有內(nèi)飾風(fēng)格大相徑庭。智能倒車等功能的直接控制，ES使用了目前流行的卡片式設(shè)計風(fēng)格，

車機界面設(shè)計上，現(xiàn)代化的設(shè)計元素。多少有點“集百家之所長”的意思。但中間地臺仍舊保留了一個小的鼓包，首先就是這個貫穿中控和副駕的雙聯(lián)屏，

前排座椅采用了更加運動的設(shè)計風(fēng)格，讓人第一時間就能想起理想的樣子。還是外觀內(nèi)飾設(shè)計，配色方面是熟悉的黑金配色風(fēng)格，