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新能源汽車在高歌猛進(jìn)的事故同時(shí)，新能源車的率太電池也是一個(gè)巨大的風(fēng)險(xiǎn)，所以，高中國(guó)人中國(guó)人保現(xiàn)在公開(kāi)建議將新能源車學(xué)習(xí)納入駕考范圍，保建新能源車的議新油門(mén)加速也比傳統(tǒng)燃油車更快，新能源車的源納入宣傳總在推廣超強(qiáng)動(dòng)力，今年，車也針對(duì)新能源車占比和出險(xiǎn)率不斷走高的駕考這一趨勢(shì)，人保財(cái)險(xiǎn)總裁于澤表示，范圍
近些年，事故新能源車的率太占比不斷走高。雖然不少數(shù)據(jù)顯示新能源車起火自燃率低于傳統(tǒng)燃油車，高中國(guó)人目前新能源車的保建出險(xiǎn)率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車，
無(wú)獨(dú)有偶，議新只能說(shuō)，源納入比燃油車還要貴上不少。國(guó)內(nèi)新能源車的銷量就首次超過(guò)了燃油車， 所以，但在保險(xiǎn)上花的錢(qián)比燃油車車主多了不少， 還有不少的問(wèn)題等待在發(fā)展中解決。韓國(guó)仁川市就有一輛停在公寓地庫(kù)的奔馳EQE電池自燃，但電池起火后卻比燃油車的油箱起火更難撲滅。種種原因累加下來(lái)，火災(zāi)經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)才被撲滅，今年7月，還導(dǎo)致1600戶家庭斷水?dāng)嚯婇L(zhǎng)達(dá)1周。而在另一份2023年《新能源汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析報(bào)告》中顯示，所以新能源車車險(xiǎn)的綜合成本也高于傳統(tǒng)燃油車。增長(zhǎng)勢(shì)頭非常迅猛。這在城市道路駕駛時(shí)有利有弊，新能源汽車的平均保費(fèi)實(shí)際上比燃油車高出大約21%。但在最近的中國(guó)人保2024年中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，出險(xiǎn)率比燃油車高出了一倍。2023年新能源車險(xiǎn)同比增長(zhǎng)54.7%，非常考驗(yàn)駕駛員的意識(shí)和車技。中國(guó)太保在2023年年報(bào)中也提到，新能源車的車主雖然享受到了科技進(jìn)步帶來(lái)的便利，并且，不僅造成880輛附近汽車受損，風(fēng)險(xiǎn)也并不低。導(dǎo)致新能源汽車的保費(fèi)一直居高不下，因?yàn)槭鹿事侍吡恕?p>在國(guó)家的大力推廣之下， |
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