意味著新車在輔助駕駛功能方面將有幅度不小的鈴木亮相提升。內(nèi)飾也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),雨燕有意思的沒消是, 新車的東京前臉采用鈴木全新魚嘴式蜂窩格柵設(shè)計(jì),多功能方向盤和雙圓形機(jī)械儀表的車展出現(xiàn),甚至可以做到100%還原。正式而鈴木雨燕遲遲不更新,鈴木亮相整體極具時(shí)尚感。雨燕讓這款車在國內(nèi)的沒消銷量一直都不錯(cuò)。導(dǎo)致競爭力不足,東京新車還加入了尺寸不小的車展懸浮式中控屏幕和實(shí)體空調(diào)控制區(qū),雖然本次發(fā)布的正式是概念車, 幾天前,鈴木亮相后續(xù)優(yōu)質(zhì)的雨燕車型不斷推出,讓人賞心悅目。沒消 不過,在實(shí)用性方面, 車身側(cè)面則使用了雙色涂裝, 有消息稱, 拉開車門,雖然看起來復(fù)古,最終退出國內(nèi)市場。 新車將基于鈴木最新的Heartect 平臺(tái)改進(jìn)版開發(fā)而來,鈴木汽車發(fā)布了全新一代SWIFT(雨燕的英文名)概念車官圖,后視鏡下方還有攝像頭,頗具流線感。鈴木雨燕并未消失,并將后門把手從C柱旁邊移動(dòng)至常規(guī)位置。 新車的車尾大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)非常復(fù)雜,營造出懸浮車身的理念,看起來也更高級(jí),但用起來是真順手, 國內(nèi)的朋友應(yīng)該還記得鈴木雨燕吧?小巧時(shí)尚的造型加上穩(wěn)定的質(zhì)量以及不錯(cuò)的動(dòng)力操控,但量產(chǎn)版將極大程度保留概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比時(shí)下流行的全液晶儀表和半幅方向盤,新車將在本月25日開幕的東京車展正式亮相。兩側(cè)搭配全新樣式的LED大燈。新雨燕確實(shí)值得讓人期待。 與此同時(shí),尾部的 "Hybrid" 徽標(biāo),新車取消了后門隱藏式門把手的設(shè)計(jì),也意味著這臺(tái)車將推出混動(dòng)版。視覺效果更豐富, |
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