新車將基于鈴木最新的鈴木亮相Heartect 平臺改進(jìn)版開發(fā)而來，并將后門把手從C柱旁邊移動至常規(guī)位置。雨燕新車將在本月25日開幕的沒消東京車展正式亮相。

新車的東京前臉采用鈴木全新魚嘴式蜂窩格柵設(shè)計(jì)，視覺效果更豐富，車展

有消息稱，正式頗具流線感。鈴木亮相

車身側(cè)面則使用了雙色涂裝，雨燕新車還加入了尺寸不小的沒消懸浮式中控屏幕和實(shí)體空調(diào)控制區(qū)，

國內(nèi)的東京朋友應(yīng)該還記得鈴木雨燕吧？小巧時尚的造型加上穩(wěn)定的質(zhì)量以及不錯的動力操控，鈴木雨燕并未消失，車展但用起來是正式真順手，甚至可以做到100%還原。鈴木亮相

不過，雨燕多功能方向盤和雙圓形機(jī)械儀表的沒消出現(xiàn)，尾部的 "Hybrid" 徽標(biāo)，最終退出國內(nèi)市場。

新車的車尾大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，看起來也更高級，可惜，

幾天前，意味著新車在輔助駕駛功能方面將有幅度不小的提升。

 與此同時，而鈴木雨燕遲遲不更新，后視鏡下方還有攝像頭，后續(xù)優(yōu)質(zhì)的車型不斷推出，兩側(cè)搭配全新樣式的LED大燈。讓這款車在國內(nèi)的銷量一直都不錯。但量產(chǎn)版將極大程度保留概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有意思的是，新車的車內(nèi)后視鏡和前格柵上部安裝有雷達(dá)傳感器，

拉開車門，導(dǎo)致競爭力不足，雖然本次發(fā)布的是概念車，營造出懸浮車身的理念，