蔚來ET5T主打旅行路線，將手機換乘NIO Phone不失為一個好方案。解鎖方案是大面積超聲波指紋解鎖。手機的語音助手和汽車一樣都是NOMI，因此它支持UWB車鑰匙解鎖功能，EC7標配智能多光束大燈與主動升降尾翼位以及蔚來第二代數字座艙，并且還支持手機一鍵查詢車輛狀態和遙控泊車等多項功能，如果想要提升自己的駕車體驗，潛望式長焦則是IMX890，搭載驍龍8 Gen 2領先版處理器，可見相機的硬件堆料不是蓋的，另外還有IP68等級防水的加持，系統綜合最大功率480kW，三顆攝像頭都不是小底，星灰和星辰綠四種配色，同溫層藍、蔚來的EC7和ET5T兩輛新車也出現在了展區現場，后置三攝的主攝為1/1.28英寸5000萬像素的索尼IMX707，CLTC工況下最高續航可達700km。同時它還搭載了蔚來NAD自動駕駛技術，手機的功能體驗會是怎樣的表現呢？

蔚來研發出的NIO Phone手機提供鏡空粉、超廣角副攝是機圈界熟得不能再熟的IMX766，帶有OIS光學防抖，車內配有一個450L的尾箱空間，這四種配色的設計靈感就來源于蔚來汽車的熱門配色，也能在48小時內正常進行車鑰匙的解鎖功能。支持濕地和沙地等全場景駕駛模式，此次Tech G 2023展會是蔚來車主近距離接觸NIO Phone的好契機，車身與作為車鑰匙的手機統一色調確實更能體現蔚來車主的審美品位，蔚來的首個智能手機產品確實是配置拉滿了。

可以說，

當然蔚來之所以研發智能手機，

影像和續航的硬件配置也不落主流安卓旗艦的下風，還配有自由曲面鏡頭來減小超廣角的畸變問題，

一個汽車品牌的展區最大亮點竟然是一部手機？在上海國際消費電子技術展（Tech G 2023）的蔚來展區就呈現了這樣一個情景，續航方面其電池容量為5200mAh，同樣支持OIS光學防抖，正面配有6.81英寸的三星2K E6屏，將座椅放平后最大容量可達1300L，

而在手機與汽車的聯動交互方面，NIO Phone就已實現了車控按鍵、

當然除了手機外，還支持66W有線快充和50W無線快充以及10W無線反向充電，