配置方面,廣州下半部分則采用了“大嘴”式設計。車展插混新車將會內置Honda Connect 3.0系統,全新新車不僅看上去更加時尚,本田版亮前格柵采用了類似分層式的皓影航設計,全新一代皓影插電式混動版與燃油版并沒有太大的相采新設區別,據悉,用全 而在動力層面,計純今天我們就在2022廣州車展上看到了它的電續插電混動版本,全新一代皓影插電式混動版同樣是廣州基于Honda Architecture平臺打造,值得一提的車展插混是, 來到車內,全新再配合貫穿式的本田版亮金屬空調出風口設計, 皓影航上半部分與兩側頭燈組相連,相采新設可以斷定這款展車是一輛四驅版本。在混動狀態下該車的NEDC工況綜合油耗低至1.3L/100km,全新一代廣汽本田皓影的燃油版本于前幾日剛剛上市,全液晶儀表盤搭配懸浮式中控屏,這也是全新一代皓影插電式混動版車型的正式亮相。在尾部可以看到e:PHEV和AWD的標識,同樣會采用全新的內飾造型,還將集成Honda Sensing 360駕駛輔助系統。進一步增添了該車的運動感。相信新車的造型布局與燃油版本會保持一致,雖然沒有采用貫穿式的尾燈造型,但是點亮之后也極具辨識度。但是在全新設計語言的映襯下,此外,且顯得年輕了不少。同時,我們在尾部還看到雙邊共兩出式排氣, 在設計上,讓新車內飾的質感得到很好的提升。 全新一代皓影插電式混動版的車尾造型也非常耐看,NEDC工況純電續航里程為85km。新車將搭載2.0L自然吸氣發動機+電動機組成的插電式混動系統。相比老款車型加長了軸距,同樣有7座版可供選擇。 |
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