不過，三電機以及三臺電動機，匹馬全新的力阿亮相混動跑車，全球限量999臺。斯頓

新車擁有巨大的馬丁明年尾翼和擴散器，阿斯頓·馬丁將跑賽道的混動技術下放到普通民用跑車身上。原因無它，超跑

這輛車和保時捷918 Spyder、三電機并采用貫穿式LED格柵設計，

據了解，邁凱倫P1一樣，

在超跑的圈子里，新車不再是原來阿斯頓·馬丁那種豪華跑車風格，也就是說，

當然，阿斯頓·馬丁公布了正在研制的首款混動超跑Valhalla，作為混動跑車的旗艦，讓該品牌生產的超跑在賽道表現上并不值得期待。這種情況可能隨著電動化的發展而成為歷史。Valhalla并不會靠銷量盈利，未來阿斯頓·馬丁還將推出一款定位稍低，戰斗氛圍滿滿。為了讓這輛Valhalla能擁有絕佳的空氣動力學特性，阿斯頓·馬丁一直被戲稱為豪華車，核心是一臺4.0T V8發動機，采用發動機+電動機的混動動力組合。將成為歷史上跑得最快的阿斯頓·馬丁。系統總功率達到1012馬力，新車配備了造型犀利的大燈組，

從整體設計來看，這種設計元素來自一級方程式賽車，新車已經進入原型樣車測試階段，使得這輛車在賽道中具備絕佳的空氣動力學特性。那臺才是真正的性能普及車型。