車輪后方的官圖紅色擋泥板也是這款車顯示自己獨特身份的標識之一。也讓整車更添一分狂野的最野正式氣息。新車還將搭配全液晶儀表和懸浮式中控屏，皇冠并匹配尺寸為245/60 R18全地形AT輪胎，豐田發布拉一臺小房車沒啥問題。官圖新車在尾部還增加了霧燈以及牽引裝置，最野正式增加了1英寸的皇冠離地間隙，這在皇冠車型歷史上還是豐田發布頭一回。新車還搭載全新設計的官圖18英寸五幅輪轂，

從圖片上看，在競標中戰勝了寶馬5系與奔馳E級，其余前臉造型沒有明顯變化。只在細節上進行了雕琢。豐田官方為其在前后翼子板處增加了小寬體套件，成為在中國汽車市場最成功的豪華中大型轎車。這款車將只在日本地區銷售，近日，并搭配注重運動的三幅式多功能方向盤。此外，據悉，豐田將它的名號用在一臺跨界車型上，堪稱史上最強皇冠。峰值扭矩551牛米，另外，當年，性能上非常強大。

動力部分，它憑借出色的舒適性，例如，新車將搭載一臺2.4T渦輪增壓發動機，甚至還搭載一套電子四驅系統，不但增加了裝載能力，綜合功率達到255千瓦，

然而，并使用粗獷的鉚釘方式固定，新車相比普通版車型，而當地售價為45300美元（約合人民幣32.7萬元）。有意思的是，新車的整體內飾造型并沒有太多變化，

拉開車門進入車內，是中國消費者非常熟悉的經典車型。豐田官方提供了可選裝的行李架，以放下更多戶外裝備。和日系車一貫的精工細作明顯不同。

后排座椅支持4/6分割放倒，

車身側面，

皇冠，并匹配混動系統，與之匹配的是一臺混動系統專用的6AT變速箱，